top of page

Prova Cambi Automatici

I sensori di pressione solo sicuramente molto più precisi dei manometri tradizionali che attualmente vengono utilizzati per il controllo tenuta pistoni, permettendo di "scovare" qualsiasi problematica di tenuta all'interno del cambio automatico e del cambio doppia frizione con comando idraulico.

Caratteristiche:

12 canali di uscita ognuno comandato da una elettrovalvola

Sensori di pressione

Programma dedicato per ogni singolo cambio automatico

Report finale prova

sono alcune caratteristiche del Pneumatic Transmission Controller

Vi inviatiamo a visionare il video tutorial





290 visualizzazioni0 commenti

Post recenti

Mostra tutti

Commenti


bottom of page